精密行星減速機主要傳動(dòng)結構：行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈。

       精密行星減速機級數的概念：行星齒輪的套數。

       由于一套行星齒輪無(wú)法滿(mǎn)足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套行星齒輪來(lái)滿(mǎn)足較大的傳動(dòng)比的要求。

       由于增加了行星齒輪的數量,所以2級或3級行星減速機的長(cháng)度會(huì )有所增加,效率會(huì )有所下降。

       行星減速機因為結構原因,單級減速最小為3,最大一般不超過(guò)10,常見(jiàn)減速比為:3.4.5.6.7.8.10。

       行星減速機級數一般不超過(guò)3級,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。

       相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以?xún)?,高傳動(dòng)效率(單級在97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護等特點(diǎn)。

       因為這些特點(diǎn),行星減速機多數是安裝在步進(jìn)電機和伺服電機上,用來(lái)降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。